Vale de Rio Janeiro in Rotterdam

Maritieme techniek

Grootste bulkcarrier ter wereld

donderdag 12 januari 2012Onder grote publieke belangstelling voer deze maand de Vale de Rio de Janeiro de haven van Rotterdam binnen. Het 362 m lange en 65 m brede schip is met een maximale laadcapaciteit van 400 000 ton de grootste bulkcarrier ter wereld.

De Vale de Rio de Janeiro meerde, vanwege het onstuimige weer een paar dagen later dan gepland, af bij Ertsoverslagbedrijf Europoort met aan boord een kleine 390 000 ton ijzererts uit Brazilië, bestemd voor de staalindustrie in het Ruhrgebied.

De maximale capaciteit van het vrachtschip was niet benut, omdat het bij deze belading een diepgang heeft van 22,5 m, wat 1 m boven de bodem van de Rotterdamse haven ligt. Na het lossen gaat de ijzererts in talloze binnenvaartschepen richting Ruhrgebied.

Het gloednieuwe schip is gebouwd door het Koreaanse Daewoo en het Chinese Rongsheng, en vaart onder Singaporese vlag. Het is een van de negentien ertsschepen van deze omvang die de Braziliaanse mijnbouwer Vale laat bouwen voor het vervoeren van ijzererts naar voornamelijk China. Chinamax luidt dan ook de naam van deze buitencategorie vrachtschepen.

Voorheen leasete Vale carriers, maar om de transportkosten te drukken besloot het bedrijf zelf een vloot van zeer grote schepen aan te schaffen. Daarmee is een investering van 8 miljard dollar (6,3 miljard euro) gemoeid.





Foto: Danny Cornelissen, Portpictures.nl